close X
false
Stock Touring 17.5 Tie Breaker: IFMAR (All Classes) |
|||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# | Driver | Result | Tie Breaker | Round 1 | Round 2 | Round 3 | Round 4 | Round 5 | Round 6 | Round 7 | Round 8 | Round 9 | Round 10 |
# | Driver | Result | Tie Breaker | Round 1 | Round 2 | Round 3 | Round 4 | Round 5 | Round 6 | Round 7 | Round 8 | Round 9 | Round 10 |
1 | JEZ 13 | 2 | 17/5:10.771 (1) | 0 : 17/5:10.771 | 0 : 17/5:11.735 | 5 : 11/5:11.369 | 2 : 15/5:04.747 | 4 : 10/3:15.065 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 2 : 14/4:45.313 |
2 | DONDON 17 | 2 | 17/5:15.808 (4) | 13 : 0/0.000 | 2 : 17/5:12.985 | 2 : 16/5:02.894 | 0 : 17/5:15.808 | 0 : 17/5:16.454 | 13 : 0/0.000 | 2 : 16/5:11.227 | 2 : 16/5:13.224 | 13 : 0/0.000 | 3 : 14/5:11.687 |
3 | OMAY | 5 | 16/5:06.959 (10) | 3 : 16/5:02.588 | 4 : 16/5:04.604 | 6 : 8/2:50.657 | 4 : 14/5:10.173 | 2 : 15/4:55.915 | 13 : 0/0.000 | 4 : 15/5:12.060 | 3 : 14/4:46.279 | 13 : 0/0.000 | 0 : 16/5:06.959 |
4 | CLINT ARANAS | 6 | 16/5:07.383 (7) | 4 : 16/5:09.940 | 5 : 16/5:06.626 | 3 : 15/5:10.296 | 3 : 14/5:06.490 | 3 : 15/5:00.239 | 13 : 0/0.000 | 0 : 16/5:07.383 | 4 : 10/3:17.026 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 |
5 | LONGLONG | 7 | 16/4:56.898 (8) | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 4 : 12/5:11.045 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 3 : 15/4:56.018 | 0 : 16/4:56.898 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 |
6 | BENJIE 13 | 8 | 17/5:16.611 (3) | 2 : 17/5:16.037 | 6 : 5/1:28.440 | 0 : 17/5:16.611 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 |
7 | LRY | 13 | 18/5:01.936 (6) | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 0 : 18/5:01.936 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 0 : 18/5:04.696 | 13 : 0/0.000 |
8 | CARLO 13 | 13 | 17/5:02.843 (6) | 13 : 0/0.000 | 3 : 16/5:01.707 | 7 : 7/2:23.822 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 3 : 17/5:02.843 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 |
9 | RALPH LORENZO | 17 | 18/5:05.498 (9) | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 2 : 18/5:06.218 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 2 : 18/5:05.498 | 13 : 0/0.000 |
10 | GERARD SARMENTA | 39 | 0/0.000 (1) | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 |
10 | JOMIL 13 | 39 | 0/0.000 (1) | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 |
10 | JEZ 17 | 39 | 0/0.000 (1) | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 | 13 : 0/0.000 |
Super Stock 13.5 Boosted Tie Breaker: IFMAR (All Classes) |
|||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# | Driver | Result | Tie Breaker | Round 1 | Round 2 | Round 3 | Round 4 | Round 5 | Round 6 | Round 7 | Round 8 | Round 9 | Round 10 |
# | Driver | Result | Tie Breaker | Round 1 | Round 2 | Round 3 | Round 4 | Round 5 | Round 6 | Round 7 | Round 8 | Round 9 | Round 10 |
1 | JOMIL 13 | 5 | 18/5:09.446 (9) | 5 : 0/0.000 | 5 : 0/0.000 | 5 : 0/0.000 | 5 : 0/0.000 | 5 : 0/0.000 | 0 : 17/5:07.303 | 5 : 0/0.000 | 5 : 0/0.000 | 0 : 18/5:09.446 | 5 : 0/0.000 |
2 | JEZ 13 | 15 | 0/0.000 (1) | 5 : 0/0.000 | 5 : 0/0.000 | 5 : 0/0.000 | 5 : 0/0.000 | 5 : 0/0.000 | 5 : 0/0.000 | 5 : 0/0.000 | 5 : 0/0.000 | 5 : 0/0.000 | 5 : 0/0.000 |
2 | LRY | 15 | 0/0.000 (1) | 5 : 0/0.000 | 5 : 0/0.000 | 5 : 0/0.000 | 5 : 0/0.000 | 5 : 0/0.000 | 5 : 0/0.000 | 5 : 0/0.000 | 5 : 0/0.000 | 5 : 0/0.000 | 5 : 0/0.000 |
2 | RALPH LORENZO | 15 | 0/0.000 (1) | 5 : 0/0.000 | 5 : 0/0.000 | 5 : 0/0.000 | 5 : 0/0.000 | 5 : 0/0.000 | 5 : 0/0.000 | 5 : 0/0.000 | 5 : 0/0.000 | 5 : 0/0.000 | 5 : 0/0.000 |